死神168【罗山故事】信罗防御战-灵秀罗山

2020年10月18日

【罗山故事】信罗防御战-灵秀罗山


抗日战争全面爆发初期,1938年6月12日至10月24日魔脑传奇,中日两国军队在武汉外围进行了空前规模的决战,时称武汉会战。它是战略防御阶段中规模最大的一次战役,此后抗日战争进入战略相持阶段。
为牵制日军的攻势和保卫武汉的安全姓杜的名人,胡宗南部奉命担任大别山北麓的后路纵深防御,至信阳、罗山一线部署防御,作为前方孙连仲部的后卫力量,狙击侵略的日军,参加武汉保卫战。用胡部保卫信阳、罗山,可见蒋介石对信阳、罗山之战的重视程度。除第1军外,临时配属第17军团指挥的还有川军第45军。
信罗防御战和著名的万家岭大捷、富金山大捷,都发生在这次武汉会战中咕噜碳。
(一)激战竹竿铺
竹竿铺(今竹竿镇)位于罗山县东北部,距罗山县城12公里左右,信潢公路横贯东西,东与光山一桥相连,北与息县隔淮河相遇赵小臭。
竹竿铺得名源于竹竿河蔡程程。竹竿河在古时候是一条重要的运河,水面上活跃着大量的排帮,竹竿铺是一个主要的码头。每当排帮靠岸撑排用的竹竿林立,竹竿河因此而得名。
担任竹竿铺防守任务的是陈鼎勋中将指挥的部队。陈鼎勋中将率第124师、第125师由襄樊赶赴罗山,途经信阳驱蚊草有用吗,部队发现城郊山岗上设有高射炮阵地,一些树林中隐蔽着不少炮兵部队,公路上坦克履带的痕迹比比皆是,官兵顿觉腰杆子硬了三分。当时124师师长是曾苏元少将,125师师长是王仕俊少将。
1938年9月中旬,日军第10师团占领潢川后,当即派部队向罗山方向发起攻击。日军进至竹竿河大桥,遭到凭借竹竿河沿岸设防的第125师的抵抗,双方激战一天,阵地没有大的变动。
第二天一大早,日军在竹竿河东岸升起一个巨大的充气飞艇,上面的日军观测人员手持高倍望远镜,居高临下。中国军队的前沿及纵深情况尽收眼底丛林女超人。桥头国民党守军死神168,架起一挺轻机枪,向那个飞艇开火,但那个飞艇实在太高,超过了机枪的射程,打了好一阵,没有伤到它一点皮毛,反而浪费了不少子弹。侦查飞艇在日军的战术级作战中,起到了非常重要的作用。凭借着飞艇的指挥,日军的炮弹就像长了眼睛一样射向国民党军的阵地,把多道战线炸了个一塌糊涂,第一道战线损失惨重,很多二线三线防守的官兵都遭到炮火的精准打击。
竹竿河大桥是双方争夺的焦点。竹竿河大桥建于1935年(民国二十四年),桥长400米、宽5米,是二十世纪三十年代沪陕交通线上河南境内最长的永久式公路桥。125师师长王仕俊下令炸桥。由于该师破桥装备很差,大桥又十分坚固,加上日军已经占领大桥东岸,火力封锁,炸桥任务一时没法完成。王仕俊师长得知后十分着急,赶到桥西桥头堡王恭厂大爆炸,责令守军团长想尽一切办法把大桥炸毁疯狂太岁。破釜沉舟,团长下到营里,营长下到连里盛宠妻宝,要求各连各排轮换组织爆破组炸掉大桥,因为桥头的地盘有限,人多了就容易成为鬼子的活靶子。一组组敢死队士兵全身缠满炸药,冲向竹竿河大桥。日军开始使用坦克从桥面进攻。大桥虽然千疮百孔异魔禁区,尚未炸断。终于又一拨敢死队员冲了上去,竹竿河大桥炸断了黄玉郎黎姿。为了炸断竹竿河大桥,几百名中国士兵靠自己的血肉之躯与大桥同归于尽。
竹竿河大桥被炸断后,日军在大桥的下游、上游架起浮桥,继续向西岸守军阵地发起进攻。在天上飞机、地上大炮、坦克的掩护下,冲上竹竿河的西岸。在争夺竹竿铺的战斗中双方进行了激烈的肉搏绯红色的魔咒。
经过将近三天的顽强阻击,中国守军撤出竹竿河西岸阵地。一部固守县城东面的十里头,一部退守城北八里井。
(二)罗山攻防战
罗山东十里头突出在战场前沿,9月20日黎明遭到日军猛烈攻击。城北八里井守军在日军飞机和大炮的狂轰滥炸下,在数倍敌人的进攻下也遭遇失利。9月21日午前,国军124师防守的罗山县城沦陷。9月22日上午,胡宗南命令第1军从西面,第45军124师从南面,125师从北面反攻罗山县城,意图包围消灭日军。初期进展顺利,从罗山以西地区将日军逐村驱逐,压进罗山城内,两翼部队也已前伸到日军的后侧,对日军形成了合围态势。在罗山县城南面的小龙山,9月24日,日军集中兵力、火力,用飞机对龙山国民党守军阵地反复轰炸,发起多次冲锋,均被守军打得落花流水,日军伤亡千人上下。守军在龙山附近群众的配合下,越战越勇。日军由于进攻屡遭挫折,竟不顾国际公法,每当风向有利时,在阵地前向胡部官兵施放毒气,胡部伤亡惨重。虽然中国军队一度攻入罗山县城,但是最终没能夺回。9月27日,双方争夺更为激烈。日军为避锋芒,撤出县城。傅洁娴国民党军队一度攻入县城,复遭日军疯狂反扑。9月28日,国民党军队开始向西南撤退。
(三)伏击楠杆铺
楠杆铺位于罗山县境西北部,距罗山县城12公里,浉河绕西南部流入境内。
日军在夺占潢川后,起初没注意到胡军团。直到潢川、罗山之间大战时,日军仍以为对手不过是潢川退下的孙兵团残部。所以命令所部大胆猛冲,强行突破,以先占信阳争拔头筹。9月22日,其中一部甚至放胆穿插,深入到罗山、信阳间的楠杆铺。
胡宗南见战机已到,略事调整,挥动大军全面反击。深入之敌约2个大队近千人几乎被全歼,罗山附近之敌死伤也十分惨重。日军大惊,这才意识到又碰到了一支生力军,全军忙后退罗山等援。之后,胡宗南连攻击带突破大战罗山,获局部胜利,歼灭大量日军,立下战功。在胡部有力的抗击下,日军进攻信阳十余天未得逞,只得退回罗山待援。从9月17日开始到10月上旬木偶兽,胡部在防御战中,给日军以沉重打击。
(四)合围信阳城
信阳城是平汉铁路线上的重镇,紧邻湖北北境,在其北面为黄淮大平原,南方则是蜿蜒起伏的鄂北山地。在信阳南方约四十公里处有著名的三关险要:武胜关居中,东侧的九里关和西侧的平靖关与它互为犄角邵一夫。桐柏山绵延于三关之西,大别山横亘于三关之东,中间是著名的鸡公山,山中有一条狭长的平坦通道,平汉铁路就建筑在这条通道上。
9月30日,日军第10师团主力从罗山附近向西南面攻击前进,击败中国守军后冲进信阳以南地区吴飞舟,10月6日夜以一部在柳林附近切断了京汉线,师团主力于10月10日进入信阳西南高地。
10月2日,藤田进中将奉命率第3师团,浩浩荡荡开进罗山战场。日军第10师团师团长莜冢见援兵开到,士气大增,企图在这地区“围歼”胡宗南部。日军以第3师团主力对信阳正面进攻,而以第10师团的骑兵部队为基干,配属步兵与一部分炮乒丧尸禁区,截断了信阳至武汉间的铁路线。为了收复柳林车站,打通平汉线,歼灭西进日军,胡宗南率部从信阳向南攻击,与国民党其他友军配合,夹击柳林一线日军,并一度收复柳林车站。但日军主力仍占据柳林车站以北的铁路东西两侧高地,固守待援。日军援兵也源源向这里推进。向信阳正面进攻的日军第3师团则从东、北两面进逼信阳;10月9日,攻入信阳东北15公里洋河镇附近,然后继续西进,于10月11日进入京汉线并将其切断。日军冈田支队沿罗山至信阳大道西进,在炮兵的协助下,逐次突破楠杆铺附近及五里店附近胡宗南部,于11日进入信阳东面。冈田支队于12日利用战车突破障碍,在炮兵的支援下攻占了信阳军迷淘天下。
信罗防御战,虽以失败而告终涟水杂谈,但为武汉的国民党、政、军机关及战略物资向大西南转移赢得了宝贵时间。在罗山县文物馆内,至今还保存有蒋介石题写“保卫祖国”纪念碑、忠烈塔落成纪念青石碑。(胡忠亮)
审核:骆中宪编辑:朱伟振

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